杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展

2023-08-10 来源:新华社

杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展

8月10日拍摄的杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩钻孔桩施工平台(无人机照片)。

当日,杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩首根钻孔桩开钻,标志着南通至宁波高铁控制性工程杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展。

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长高速铁路桥梁集群工程。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,大桥全程跨海,为设计时速350公里的双线高速铁路桥。大桥于2022年11月开工建设,预计于2027年底完工。

新华社记者 黄宗治 摄

杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展

8月10日,中铁大桥局施工人员在杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩钻孔桩施工平台操作旋挖钻机作业。

当日,杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩首根钻孔桩开钻,标志着南通至宁波高铁控制性工程杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展。

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长高速铁路桥梁集群工程。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,大桥全程跨海,为设计时速350公里的双线高速铁路桥。大桥于2022年11月开工建设,预计于2027年底完工。

新华社记者 黄宗治 摄

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8月10日,中铁大桥局施工人员在杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩钻孔桩施工平台操作旋挖钻机作业。

当日,杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩首根钻孔桩开钻,标志着南通至宁波高铁控制性工程杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展。

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长高速铁路桥梁集群工程。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,大桥全程跨海,为设计时速350公里的双线高速铁路桥。大桥于2022年11月开工建设,预计于2027年底完工。

新华社记者 黄宗治 摄

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8月10日,中铁大桥局施工人员在杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩钻孔桩施工平台操作旋挖钻机作业。

当日,杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩首根钻孔桩开钻,标志着南通至宁波高铁控制性工程杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展。

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长高速铁路桥梁集群工程。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,大桥全程跨海,为设计时速350公里的双线高速铁路桥。大桥于2022年11月开工建设,预计于2027年底完工。

新华社记者 黄宗治 摄

杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展

8月10日,中铁大桥局施工人员在杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩钻孔桩施工平台操作旋挖钻机作业。

当日,杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩首根钻孔桩开钻,标志着南通至宁波高铁控制性工程杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展。

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长高速铁路桥梁集群工程。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,大桥全程跨海,为设计时速350公里的双线高速铁路桥。大桥于2022年11月开工建设,预计于2027年底完工。

新华社记者 黄宗治 摄

杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展

8月10日拍摄的杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩钻孔桩施工平台(无人机照片)。

当日,杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩首根钻孔桩开钻,标志着南通至宁波高铁控制性工程杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展。

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长高速铁路桥梁集群工程。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,大桥全程跨海,为设计时速350公里的双线高速铁路桥。大桥于2022年11月开工建设,预计于2027年底完工。

新华社记者 黄宗治 摄

杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展

8月10日,中铁大桥局施工人员在杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩钻孔桩施工平台操作旋挖钻机作业。

当日,杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩首根钻孔桩开钻,标志着南通至宁波高铁控制性工程杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展。

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长高速铁路桥梁集群工程。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,大桥全程跨海,为设计时速350公里的双线高速铁路桥。大桥于2022年11月开工建设,预计于2027年底完工。

新华社记者 黄宗治 摄

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8月10日,中铁大桥局施工人员在杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩钻孔桩施工平台操作旋挖钻机作业(无人机照片)。

当日,杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩首根钻孔桩开钻,标志着南通至宁波高铁控制性工程杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展。

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长高速铁路桥梁集群工程。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,大桥全程跨海,为设计时速350公里的双线高速铁路桥。大桥于2022年11月开工建设,预计于2027年底完工。

新华社记者 黄宗治 摄

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8月10日拍摄的杭州湾跨海铁路桥施工平台(无人机照片)。

当日,杭州湾跨海铁路桥北航道桥主塔墩首根钻孔桩开钻,标志着南通至宁波高铁控制性工程杭州湾跨海铁路桥施工取得突破性进展。

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,包括北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长高速铁路桥梁集群工程。此次中铁大桥局施工的北航道桥8号主塔墩钻孔桩率先开钻。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,大桥全程跨海,为设计时速350公里的双线高速铁路桥。大桥于2022年11月开工建设,预计于2027年底完工。

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