大湾区基础设施“硬联通”再添新通道
12月8日拍摄的鹤港高速高栏港枢纽（无人机照片）。
由中铁十一局承建的珠海鹤洲至高栏港高速公路二期工程即将于12月9日零时通车运营。全长34.5公里的鹤港高速东连港珠澳大桥西延线，西接黄茅海跨海通道，共同组成粤港澳大湾区基础设施“硬联通”交通主干线之一。
新华社记者 刘大伟 摄
12月8日拍摄的鹤港高速高栏港入口（无人机照片）。
由中铁十一局承建的珠海鹤洲至高栏港高速公路二期工程即将于12月9日零时通车运营。全长34.5公里的鹤港高速东连港珠澳大桥西延线，西接黄茅海跨海通道，共同组成粤港澳大湾区基础设施“硬联通”交通主干线之一。
新华社记者 刘大伟 摄
12月8日拍摄的鹤港高速高栏港枢纽（无人机照片）。
由中铁十一局承建的珠海鹤洲至高栏港高速公路二期工程即将于12月9日零时通车运营。全长34.5公里的鹤港高速东连港珠澳大桥西延线，西接黄茅海跨海通道，共同组成粤港澳大湾区基础设施“硬联通”交通主干线之一。
新华社记者 刘大伟 摄
12月8日拍摄的鹤港高速鸡啼门特大桥（无人机照片）。
由中铁十一局承建的珠海鹤洲至高栏港高速公路二期工程即将于12月9日零时通车运营。全长34.5公里的鹤港高速东连港珠澳大桥西延线，西接黄茅海跨海通道，共同组成粤港澳大湾区基础设施“硬联通”交通主干线之一。
新华社记者 刘大伟 摄
鹤港高速南水互通引桥跨越一片水产养殖区（12月8日摄，无人机照片）。
由中铁十一局承建的珠海鹤洲至高栏港高速公路二期工程即将于12月9日零时通车运营。全长34.5公里的鹤港高速东连港珠澳大桥西延线，西接黄茅海跨海通道，共同组成粤港澳大湾区基础设施“硬联通”交通主干线之一。
新华社记者 刘大伟 摄
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